Felkészülés a viharos időjárásra

A következő pontok segítségével biztosíthatjuk a legénység viszonylagos kényelmét, illetve megelőzhetjük az idő előtti kimerülést.

1. Készítsünk azonnal fogyasztható energiacsomagokat

Kis méretű, zárható nejlonzacskókba csomagoljunk mogyorót, aszalt gyümölcsöt, szezám- vagy tökmagot, banánchipset, szárított kókuszt. Lezárás előtt szorítsuk ki a levegőt a zsákból, hogy a benne lévő falatok minél tovább frissek maradjanak!

2. Töltsünk csurig a termoszokat

Szükségünk lesz legalább kettőre. Mielőtt ránk csapna a vihar, az egyikbe kerüljön tápláló leves, a másikba forró tea/kávé/csoki. Így később nem kell azon aggódnunk, hogy vajon ránk tör-e a tengeribetegség miközben jobbra-balra csapódunk a konyhában vízmelegítés címszó alatt.

3. Együnk egy jót

Üssünk össze egy könnyű ebédet/vacsorát. Kerüljük a zsíros fogásokat, de mindenképp meleg ételt együnk, jó megoldás lehet a tészta, ami megtölti a gyomrot, hamar megvan, könnyen emészthető, tápláló és tele van energiával.

4. Rakjunk rendet a kabinokban

Nézzünk körül a konyhában, keressünk szabadon lévő tálakat és evőeszközöket. Utóbbiakat csomagoljuk be egy törülközőbe, hogy ne csörögjenek. A tányérhalmok közé kerület törölköző vagy habszivacs. Így nagyobb valószínűséggel maradnak a helyükön, illetve kisebb lesz a zaj.

5. Legyen a kezünk ügyében váltás öltözék

Készítsünk ki egy rend ruhát, amit – a falatkákhoz hasonlóan – tegyünk vízhatlan zsákba. Így egyrészt nem ázik meg, akármi történjen is, másrészt nem a hullámokon pattogva, üvöltő szélben kell összevadászni az egyes darabokat innen-onnan. Legyen a pakkban alsónemű és zokni is. Ha valami módon elázunk, minél hamarabb száraz ruhába akarunk majd bújni, könnyítsük meg a saját dolgunkat.

6. Rakjunk rendet a fedélzeten

Pakoljuk el, amire várhatóan nem lesz szükség, amit elöl hagyunk, az legyen fixen rögzítve, illetve azonnal bevethető állapotban. Az orrtól a tatig járjuk be a hajót, tekerjük fel a köteleket, fordítsuk hátrafelé a szellőzőcsövek kimenetét. Ha komoly vihar ígérkezik, szereljük le őket, csavarozzuk vissza a helyükre a zárt fedlapokat.

7. Extra kötözés

A fedélzeten tárolt felszerelési tárgyakat (üzemanyag kanna, gáztartály, dingi, horgony) kapjon dupla vagy tripla biztosítást, a lazán rögzített dolgokat ugyanis egy-két nagyobb hullám simán magával viszi.

8. Szigeteljük a nyílásokat

Mindegy, mit ígérnek a gyártók, készüljünk úgy, hogy az ablakok ereszteni fogják a vizet. A vízszintes eső utat talál magának a legkisebb repedésen át is, de ha belülről körbe ragasztjuk az ablakokat vízálló tapétával, kint tarthatjuk a nedvességet.

9. Legyenek felhúzásra kész vitorláink

Akasszuk be a felhúzót a viharfockba, ha lehet, fűzzük be a schottokat. Amennyiben halasztjuk a felhúzást, a fedélzeten lévő vitorlát kötözzük le, hogy bármikor szolgálatba tudjuk állítani.

10. Gyakran pihenjünk és igyunk

A vihar úgy szívja ki belőlünk az életerőt, hogy fel sem tűnik. Ezért két aktív szolgálat között próbáljunk minél többet aludni, ébrenlét alatt pedig igyunk sok vizet (vagy bármilyen, nem cukrozott energiaitalt). Figyeljünk oda, hogy a legénység minden tagja rendesen fel tudjon töltődni!

A „vihar” vagy „erős szél” fogalma nyilván relatív, már csak azért is, mert nem mindegy, hogy egy ötven lábas hajóval vagyunk, komplett csapattal, vagy épp kettesben túrázunk egy harminc lábassal. Ne szégyelljünk vitorlafelületet csökkenteni, lassítani a tempót, vagy épp kibekkelni a legrosszabbat, ha így érezzük biztonságban magunkat.

fotók: gregkyle.wordpress.com; exerciseappareiller.wordpress.com; belzebub2.com; thesimplesailor.com

forrás: sail-worldcruising.com