A hajó sok, az adatbázis nagy, eltart egy darabig, míg betölt. Kérünk, hogy légy türelemmel! Köszönjük!
A Lastovo nyugati oldalán fekvő Pasadur települést két irányból is megközelíthetjük: észak felől, ekkor a Mali Lago‑öbölbe jutunk, délnyugatról pedig a Velji Lagoba.
A Lastovo nyugati oldalán fekvő Pasadur települést két irányból is megközelíthetjük: észak felől, ekkor a Mali Lago‑öbölbe jutunk, délnyugatról pedig a Velji Lagoba. A néhány házból álló településen egy szálloda, két étterem és egy (nagyon) kis bolt van.
A két öblöt egy rövid, észak–déli irányú, 1 méter vízmélységű csatorna köti össze, amely fölött 2 méter nyílásmagasságú híd húzódik, így nem tudunk áthajózni egyik öbölből a másikba. A híd Lastovo és Prežba‑sziget között épült; Pasadur nagyobb része nem is Lastovón van – a település talán éppen ezért kapta a helyi nyelvjárásban átjárót jelentő nevét. Érdemes megfigyelni, hogy a szűk csatornában milyen erős az áramlás.
Mali Lagoban (42°46,1′N, 016°49,5′E) csak horgonyozni tudunk, kb. 6 méter mély vízben. A déli öböl sokkal több érdekességet tartogat számunkra, érdemes ezért ezt választanunk.

A híddal szemben levő Solitudo Hotelnél néhány muringos, víz‑ és áramcsatlakozásos kikötőhelyet, illetve egy kis zuhanyzó‑ és mellékhelyiséget találunk. Lastovo természetvédelmi terület, így a kikötői díj mellett ki kell fizetnünk a belépőjegyet is.
A szálloda éttermében remek ételek közül válogathatunk; legyen az friss hal vagy a nyárson sütött négylábúak valamelyike, érdemes kipróbálni. Ha a hídon átsétálunk – s ezáltal Lastovo szigetéről Prežba‑szigetre lépünk –, egy közvetlenül a víz mellett álló másik éttermet is találunk. Az étterem előtt néhány muringos kikötőhely is van, a vízmélység kb. 2 méter. Szép sétákat tehetünk a parton akár dél felé, Ubli irányában, akár a Pasadur fölötti dombra, ahonnan az egész öblöt belátjuk. Közvetlenül a híd mellett kis strandot találunk.
Ha kikötés helyett a horgonyzást választjuk, a Velji Lagoban erre is nagyszerű lehetőségek vannak. Napközbeni fürdésre, de éjszakai tartózkodásra is ideális az öböl nyugati részén, a volt tengeralattjáró bunker előtti terület (42°45,4′N, 016°48,8′E). A parti fák közül odahallatszik a kabócák hangja, a víz kristálytiszta, körbenézve a kék és a zöld különböző árnyalatait látjuk. Ha partra akarunk szállni, a bunker bejárata szemből biztonságos vízmélységben megközelíthető, a betonfalhoz odaköthetünk.

Horgonyzásra vagy egy kis mólóhoz való kikötéshez választhatjuk a Jurjeva Luka (42°45,9′N, 016°48,7′E) előtti öblöt, de ez nem olyan szép és nyugalmas, mint az előző. Régebben haditengerészeti kikötő volt, mára már csak annak nyomait – pl. a sziklába robbantott alagutat, sok szemetet, gazzal benőtt betonfalat – és a parti őrség hajóját találjuk itt.
Velji Lago délkeleti csücskében, Ubli falunál van a sziget egyetlen kompkikötője, ahova Splitből – a korčulai Vela Luka érintésével – érkezik naponta 2‑3 járat.
Itt a pasadurinál nagyobb boltot, éttermeket valamint benzinkutat (42°44,7′N, 016°49,5′E) is találunk. Ügyeljünk rá, hogy a kút csak főszezonban van egész nap nyitva, más hónapokban déltől ötig sziesztáznak!
A település neve ószláv nyelven forrást jelent, utalva az itt található édesvízre; valaha ez volt a sziget központja és itt állt a Szent Péter‑bazilika, melyet 1981‑ben helyreállítottak – egy pasaduri kikötés után jó célpontja egy sétának.
részlet a Hajózzunk Horvátországban c. útikönyvből
forrás: hajozzunk.hu