A hajó sok, az adatbázis nagy, eltart egy darabig, míg betölt. Kérünk, hogy légy türelemmel! Köszönjük!
Egy kapitánynak mindig tisztában kell lennie a várható időjárással. Ehhez mindig tájékozódni kell az aktuális időjárás-előrejelzésről. Cikkünkben a horvát adriai időjárás előrejelzéséhez nyújtunk most segítséget.
Ha már van webes elérhetőségünk, akkor legjobb a horvát hivatalos időjárási weboldal: www.meteo.hr, ahol a következő infókat kaphatjuk.
ALADIN (http://prognoza.hr/karte.php?id=aladin)
Legjobban használható az ALADIN modell térképes előrejelzése, amely figyelembe veszi a szárazföld, a szigetek és a tenger egymással való kölcsönhatását is.
A horvát tengerpartot 4 körzetre osztották: Isztria és a Kvarnero, Zadar, Split és Dubrovnik. Ezekre a körzetekre és a teljes Adriára 3 óránkénti bontásban széltérképeket tesznek közzé, 3 napra előre. A szél irányát nyilak jelzik, míg a sebességét m/s-ban (a csomóba való átváltáshoz 2-vel meg kell szorozni a m/s értéket) a térkép színezése adja. Érdemes az ALADIN térképeket tanulmányozni, mert láthatjuk, hogy a szigetek, a domborzat milyen hatással van a szélre. Például nagyon jól látszik, hogy a Krk-sziget és a Rab-sziget között fújó bóra tölcsérszerűen szétterül, iránya 20-40 fokot is változik az egyes területeken. Továbbá jól látszanak a szélcsendes(ebb) területek is. Így szerezhetünk megfelelő időjárási helyismeretet. Jellemző, hogy a Zirje-sziget északi részén nagyon beerősödik a bóra, míg a Telascica-öbölnél szinte meg is szűnik. Én ezt az előrejelzést tartom a legjobbnak Horvátországban.
Marine forecasts (http://prognoza.hr/nauticari_e.php?id=nauticari)
Az ALADIN egy másik változata csak 3 részre osztja az Adriát, de több infót lehet lekérdezni. Itt lekérdezhetjük a következőket: egy adott pontra (Location Forecasts), a N Adriatic, a Central Adriatic és a S Adriatic (észak, közép, dél) területekre:
- átlagos szél 10 méteres szabvány magasságban
- széllökések 10 méteres magasságban
- felhőzet eloszlása
- 3 órás átlagos csapadék eloszlása.
Itt kevésbé részletes a térkép, de gyakran több információt tartalmaz, mint a standard ALADIN térkép. A mellékelt két térkép a Közép-Adrián mutatja az átlagos szelet és a széllökéseket. Jól látszik, hogy a nyílt tengeren szélcsend van, míg a parthoz közeledve egyre erősebb széllel és széllökésekkel találkozhatunk. A Korculai-csatornában a széllökések elérhetik a 27 csomót, míg az alapszél csak 16 csomósra várható.
Az ALADIN modell színkódja
- nincs szín: 0-2 B
- zöld: 3 B
- halványzöld: 4 B
- sárga: 5 B
- sötétsárga: 6-7 B
- vörösessárga: 8-9 B
- piros: 10-11 B
- lila: 12 B
(http://prognoza.hr/karte_e.php?id=ecmwf¶m=valovi&it=1)
Ez is egy nagyon hasznos információ a várható időjárásról, mivel ha fújni fog a szél, akkor hullámokat fog kelteni. Ez a térképes előrejelzés a Földközi-tenger középső részét lefedi. Amikor egy hosszabb utat tervezek, mindig meg szoktam nézni az összes lehetséges információt. Az internetről naponta letöltöm a rendelkezésre álló térképeket (jobb klikk, mentés másként), és már off-line elemezgetem az adott helyen a várható időjárást. Az időjárásról szöveges információt is kaphatunk horvát, angol, német és olasz nyelven a következő linken: (http://prognoza.hr/prognoze_e.php?id=jadran_e) Ez tartalmilag megegyezik a VHF rádión közzétett információkkal.
A tagolt partvonal, a domborzat és a rádióhullámok miatt a teljes lefedettséghez több átjátszóadóra van szükség Horvátországban, amelyet a Rijeka Radio, a Split Radio és a Dubrovnik Radio, vagyis a három parti rádióállomás vezérel. A VHF 16-os csatornát mindegyik átjátszóadó használja, és továbbítja az illetékes parti rádióhoz. A parti rádióállomások naponta háromszor sugározzák az időjárási és navigációs figyelmeztetéseket, valamint a naponta háromszor frissülő meteorológiai előre-jelzéseket. Az adások időpontjai a nyári időszámítás szerint a következők: 7 óra 45 perc, 14 óra 45 perc és 21 óra 45 perc. Minden adó ugyanabban az időben ad, de az adás előtt kb. 2 perccel bemondják a VHF 16-os csatornán az egyes rádióállomások munkacsatornáit, ahol a részletes információt meg lehet hallgatni. A mellékelt térképen megkereshetjük, hogy a pozíciónk alapján melyik VHF csatornán tudjuk legjobb minőségben venni az adást. Ha bizonytalan vagyok a legjobb adóban, akkor gyakran elindítom a VHF rádión a „SCAN ALL” funkcióval a keresést, és kiválasztom a legjobb adást. Az információt felváltva angol és horvát nyelven sugározzák. Érdemes felvenni magnóra vagy a mobilra, hogy ha valamit nem értünk tisztán, akkor ismét meghallgathassuk. Itt szeretném felhívni a figyelmet a navigációs figyelmeztetésekre (warnings). Így például itt értesültem arról, hogy 2014. május 7-8-9-10. között lőgyakorlatot tartottak a Mulo világítótorony körzetében (pontos koordinátákkal határolva), ami miatt Rogoznicát nem lehetett elérni. Biztos nem lőttek volna ránk, de csak saját felelősségre lehet ilyenkor hajózni. A rádión viszont hallottam, hogy sorban parancsolták ki a hajókat a területről.
Egyre több hajót szerelnek fel NAVTEX vevővel, ezért érdemes tudni, hogy Horvátországban a Q jelű Split NAVTEX adót kell felprogramozni, amely 4 óránként adja az aktuális figyelmeztetéseket és előrejelzéseket.
forrás: Vitorlázás magazin